עבור צילינדרים חד פעמיים של מוט יחיד, כאשר לחצני הקלט והפלט מתהפכים, יש הבדל כוח בין שני צדי הבוכנה, בגלל צד אחד של הבוכנה המכוסה על ידי מוט המחובר אליו. מוט הצילינדר מקטין את פני השטח של הבוכנה ומפחית את הכוח שניתן להחיל על שבץ המשיכה.
במהלך שבץ נסיגה, אם הנפט נשאב לתוך הראש (או בלוטה) בקצה המוט והשמן מכובע הקצה זורם חזרה למאגר ללא לחץ, לחץ הנוזל בקצה המוט הוא (כוח משוך) / (בוכנה אזור - אזור מוט בוכנה):
כאשר P הוא לחץ הנוזל, F p הוא כוח המשיכה, P הוא אזור הבוכנה בפנים ו- R הוא מוט חתך שטח.
עבור פעמיים, פעמיים גל מוט צילינדרים, כאשר שטח הבוכנה שטח מכוסה באותה מידה על ידי מוט שווה בגודל משני צידי הראש, אין הבדל כוח. צילינדרים כאלה בדרך כלל יש גוף צילינדר שלהם מודבק על הר נייח.
